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“Fui contratado para o servi\u00e7o de polimento e pintura. N\u00f3s come\u00e7amos a trabalhar no barco, lixando e aplicando o polimento. No dia dos fatos, a gente recolheu as coisas por conta da campainha de acabar o expediente. A hora da Marina n\u00e3o pode ficar com ningu\u00e9m. Quando estava j\u00e1 em casa, o marinheiro Francisco ligou falando que estava pegando fogo. Eu tinha sa\u00eddo \u00e0s 17h. N\u00e3o tem como uma m\u00e1quina de polir pegar fogo. A regra da Marina \u00e9 quando acabou o expediente, desligar tudo”, disse Altamirando, um dos funcion\u00e1rios da Top Engenharia.\u00a0<\/b><\/p>\n
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Thiago, advogado dos acusados, revelou que\u00a0quem estaria\u00a0no local seria\u00a0o preposto de Nelson Taboada, Eloilson, conhecido como “Bui\u00fa”. “Ele estava dormindo no barco. O barco fora da \u00e1gua tem que ficar com a tomada de cais ligada. N\u00e3o sei como ele estava l\u00e1. Ele que estava l\u00e1. Ele foi ouvido de forma descompromissada pelo delegado. Mesmo tendo carteira assinada por Nelson, ele afirmou que era marinheiro de Alex Cunha Guedes. Eloilson, o Bui\u00fa, residia na lancha e estava dormindo de forma irregular l\u00e1. Qualquer fa\u00edsca… Os seguran\u00e7as disseram que ele tinha ido antes comprar alimentos e poderia estar cozinhando no barco. \u00c9 uma injusti\u00e7a com duas pessoas honestas e trabalhadoras”, disse.<\/b><\/p>\n
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“O delegado indiciou eles como um crime de potencial ofensivo. O Minist\u00e9rio P\u00fablico e a ju\u00edza determinaram ao DEPOM, que tem uma estrutura. Realizamos uma s\u00e9rie de novas dilig\u00eancias e ele retornou agora para uma das varas crimes e at\u00e9 hoje o MP n\u00e3o apresentou a den\u00fancia correta. Porque Eloilson n\u00e3o est\u00e1 no na den\u00fancia. N\u00e3o foram finalizadas as etapas daquele contrato”, acrescentou ao BN.\u00a0<\/b><\/p>\n
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Insatisfeitos com a a\u00e7\u00e3o, os funcion\u00e1rios da Top Engenharia e o representante da empresa ainda buscam um novo desfecho para a a\u00e7\u00e3o. “Vou provar a inoc\u00eancia deles dentro do processo. Como Alex pode ser v\u00edtima se n\u00e3o teve o pagamento, a tradi\u00e7\u00e3o? N\u00e3o foram finalizadas todas as etapas daquele contrato. Uma vez provado que foi Eloilson, mesmo que ocorrido o pagamento, a responsabilidade seria de Nelson. Ele estava guardando a mando de Nelson”, acusa\u00a0Thiago.\u00a0<\/b><\/p>\n
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J\u00e1 a defesa de Nelson Taboada, representado pelo escrit\u00f3rio Machado Bisneto, pontuou que “o laudo da per\u00edcia t\u00e9cnica realizada pelo Departamento de Pol\u00edcia T\u00e9cnica da Pol\u00edcia Civil do Estado da Bahia concluiu que o inc\u00eandio foi causado por um superaquecimento provocado por folga ou soltura dos cabos da extens\u00e3o que faziam a liga\u00e7\u00e3o da tomada localizada em terra ao transformador que alimenta a politriz utilizada pelos prepostos contratados pela Top Engenharia Ltda para execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de polimento\/lixagem, que terminaram sendo indiciados pelo crime de inc\u00eandio culposo pelo delegado respons\u00e1vel pelo inqu\u00e9rito que investigou os fatos”.<\/b><\/p>\n
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“Por for\u00e7a do contrato de compra e venda celebrado em 10\/11\/2017, no dia 13\/11\/2017, em cumprimento a cl\u00e1usula contratual, a embarca\u00e7\u00e3o ‘Athena’, foi conduzida pelo marinheiro Eloilson Souza e entregue \u00e0 compradora Top Engenharia Ltda, representada por Alexandre da Cunha Guedes Filho, no cais do estaleiro COREMA, quando a partir da\u00ed seriam realizados, sob responsabilidade e supervis\u00e3o exclusivas da Top Engenharia Ltda., os procedimentos de docagem, inspe\u00e7\u00e3o de casco e descida da embarca\u00e7\u00e3o de volta a mar. Alexandre da Cunha Guedes Filho inclusive consignou por e-mail que o vendedor da embarca\u00e7\u00e3o, Nelson Taboada, n\u00e3o precisava se preocupar com a opera\u00e7\u00e3o pois n\u00e3o havia registros de acidentes durante docagem e ainda sugeriu que faria um seguro para a opera\u00e7\u00e3o, o que n\u00e3o ocorreu. Ap\u00f3s conclu\u00edda a sua tarefa de levar a lancha ‘Athena’\u00a0at\u00e9 o estaleiro, o marinheiro Eloilson Souza foi abordado por Alexandre da Cunha Guedes Filho que o contratou para ensinar o seu marinheiro, de prenome Francisco, os detalhes t\u00e9cnicos e operacionais da embarca\u00e7\u00e3o, solicitando que acompanhasse a lingada ficando ainda ajustado que, ap\u00f3s conclu\u00eddo o treinamento, Eloilson Souza permaneceria trabalhando para a Top Engenharia Ltda. como marinheiro na lancha ‘Athena’\u00a0por um per\u00edodo, fato que \u00e9 absolutamente corriqueiro quando se trata de embarca\u00e7\u00f5es de grande porte”, acrescentou em nota.\u00a0<\/b><\/p>\n
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Ao BN a Pol\u00edcia Civil revelou que concluiu o inqu\u00e9rito e encaminhou \u00e0 Justi\u00e7a. “O Minist\u00e9rio P\u00fablico solicitou novas dilig\u00eancias, que foram cumpridas e o procedimento devolvido ao MP. O trabalho de Pol\u00edcia Judici\u00e1ria \u00e9 finalizado com a conclus\u00e3o do inqu\u00e9rito”, revelou em nota.\u00a0<\/b><\/p>\n
fonte: site bahia not\u00edcias de 10\/09\/2021<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Conforme mat\u00e9ria do site \u201cbahianoticias\u201d, o inc\u00eandio de uma lancha no dia 16 de novembro de 2017 ainda segue sem solu\u00e7\u00e3o. O fogo que destruiu o barco de nome “Athena”, com valor de R$ 7,9 mi,\u00a0resultou no indiciamento de dois homens que trabalharam na manuten\u00e7\u00e3o da lancha e, al\u00e9m disso, em um impasse jur\u00eddico entre […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1762,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,13],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistabahianow.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1760"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistabahianow.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistabahianow.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabahianow.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabahianow.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1760"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistabahianow.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1763,"href":"https:\/\/revistabahianow.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1760\/revisions\/1763"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabahianow.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistabahianow.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabahianow.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistabahianow.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}